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भारतीय इंजीनियर रोजगार योग्य क्यों नहीं हैं?

इंजीनियरिंग भारत में सबसे लोकप्रिय शिक्षा विकल्पों में से एक है, और फिर भी कई भारतीय इंजीनियर रोजगार के योग्य नहीं हैं। आईआईएम-ए के पूर्व छात्र और कंप्यूटर विज्ञान स्नातक अभिषेक सरीन अन्य इंजीनियरों और उद्योग के दिग्गजों के साथ कारणों पर चर्चा करते हैं।

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भारत जैसे देश में, हम अत्यधिक झुंड मानसिकता से प्रेरित हैं। जब भी हम किसी विशेष करियर में कुछ सफलता देखते हैं, तो हम जनता में उसकी ओर आकर्षित होते हैं। इंजीनियरिंग एक ऐसा पेशा है। भारत प्रति वर्ष लगभग 15 लाख इंजीनियरों का उत्पादन करता है, और उनमें से बहुत कम को अंततः इंजीनियरिंग से संबंधित नौकरियां मिलती हैं। एक के अनुसार रोजगार सर्वेक्षण 2019 में किया गया, भारतीय इंजीनियरों के 80% नौकरियों के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

2000 में जब मैंने अपनी बोर्ड परीक्षा पास की तो मुझे भी इंजीनियरिंग करने के लिए प्रेरित किया गया था। भारत में आईटी और कंप्यूटर विज्ञान की सबसे अधिक मांग थी और क्षेत्रों के बारे में बात की जाती थी और लगभग हर कोई इनमें से किसी एक में स्नातक होना चाहता था। मैंने महसूस किया था कि मैं इंजीनियरिंग करने के लिए उत्सुक नहीं था, लेकिन मेरे आस-पास बहुत सारे सामाजिक और साथियों के दबाव के साथ, मैंने आखिरकार कंप्यूटर विज्ञान को अपना लिया, बिना यह जाने कि मैं क्या करने वाला था। बाद में मुझे एहसास हुआ कि यह मेरी रुचि का नहीं था और इसके लिए संघर्ष किया।

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भारत में आईटी इंजीनियरिंग की लोकप्रियता का उदय और पतन

1990 के दशक की शुरुआत में, भारत उदारीकरण के दौर से गुजर रहा था जिससे मैन्युफैक्चरिंग में तेजी आई। इसने बहुत सी नई नौकरियों का सृजन किया और करियर के रूप में इंजीनियरिंग लोकप्रिय हो गई। हमने तब पूरे भारत में इंजीनियरिंग संस्थानों में अचानक वृद्धि देखी। भारी मार्केटिंग और पीआर के साथ, इंजीनियरिंग हर भारतीय माता-पिता के दिमाग में अपने बच्चों के लिए एक आदर्श करियर बन गया। इस दौरान इंजीनियरिंग संस्थानों में अचानक उछाल आया, लेकिन इनमें से कई संस्थान शिक्षण स्टाफ और बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता प्राप्त करने के लिए संघर्ष कर रहे थे।

इंफोसिस, टीसीएस, एचसीएल, सत्यम (अब टेक महिंद्रा) आदि जैसी कंपनियों के लिए इंजीनियर भी एक आदर्श भर्ती विकल्प बन गए, जिन्होंने हजारों इंजीनियरिंग स्नातकों को प्रशिक्षण देना शुरू कर दिया और उन्हें अनुबंध आईटी सेवा नौकरी के अवसरों के लिए विदेशों में रखना शुरू कर दिया। यह छात्रों के लिए बहुत ही आकर्षक था क्योंकि उन्हें विदेशों में यात्रा करने और अपने साथियों की तुलना में एक मोटी अमरीकी डालर वेतन अर्जित करने का मौका मिला, और इससे इन आईटी कंपनियों को 1990 के दशक के मध्य में तेजी से बढ़ने में मदद मिली। यह छात्रों, इंजीनियरिंग संस्थानों और आईटी सेवा कंपनियों के लिए एक जीत की स्थिति बन गई।

हालांकि, यह लंबे समय तक नहीं चला, क्योंकि 2000 के दशक के मध्य तक इंजीनियरिंग संस्थान लाखों में इंजीनियरों का उत्पादन कर रहे थे, और इंजीनियरिंग की डिग्री आईटी सेवा कंपनी में प्रवेश के लिए सिर्फ एक प्रवेश टिकट बन गई। जल्द ही सभी ने इसके लिए इंजीनियरिंग को अपना लिया, अपने उद्देश्य के रूप में आईटी करियर को ध्यान में रखते हुए। मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, सिविल आदि जैसे इंजीनियरिंग क्षेत्रों ने अपनी प्रासंगिकता खो दी, क्योंकि भारत में इनमें से किसी एक क्षेत्र में नौकरी आईटी नौकरी की तुलना में कम भुगतान करेगी।

2010 के दशक तक, भारत में इंजीनियरिंग कोलाज की संख्या कई गुना बढ़ गई थी। हालांकि उनमें से ज्यादातर ऐसे स्नातक नहीं पैदा करते हैं जिनके पास उच्च गुणवत्ता वाली शैक्षणिक स्थिति या प्रासंगिक कौशल और उद्योग का अनुभव है। आईटी इंजीनियरों की संख्या उनकी मांग से कहीं अधिक थी, जिससे नियोक्ताओं के दिमाग में अकेले बी.टेक आईटी डिग्री की प्रासंगिकता कम हो गई। उन्होंने बी.टेक + एमबीए डिग्री संयोजन वाले स्नातकों को प्राथमिकता देना शुरू कर दिया।

अभिषेक सरीन क्या भारतीय इंजीनियर बेकार हैं?

बुनियादी कारण क्यों भारतीय इंजीनियर रोजगार योग्य नहीं हैं

इसके साथ-साथ, कुछ अन्य कारक भी हैं जिनके कारण भारत में गुणवत्तापूर्ण इंजीनियरों के उत्पादन में गिरावट आई, जिसने अंततः उन्हें सभी विशेषज्ञताओं में बेरोज़गार बना दिया:

  • भारतीय माता-पिता अपने बच्चों के लिए उनकी रुचि पर विचार किए बिना एक इंजीनियरिंग पाठ्यक्रम लेने के लिए दबाव डालते हैं।
  • इंजीनियरिंग संस्थानों के बड़े पैमाने पर उदय के कारण, शिक्षण स्टाफ की गुणवत्ता प्रभावित हुई। इस प्रकार आकर्षक पाठों और अद्यतन पाठ्यक्रम की कमी के कारण, वे इंजीनियरिंग के प्रति छात्रों की रुचि को जगाने में सक्षम नहीं थे।
  • आईटी सेवा उद्योग ने छात्रों को विदेशी प्लेसमेंट की ओर आकर्षित किया। इससे छात्रों की आईटी और कंप्यूटर इंजीनियरिंग जैसे क्षेत्रों के प्रति रुचि बढ़ी। हालांकि, इससे अन्य गैर-आईटी और कंप्यूटर स्ट्रीम प्रभावित हुईं।

कितने प्रतिशत इंजीनियर रोजगार योग्य हैं?

विषय पर इंजीनियरों की राय

दूरसंचार, सामग्री और टेलीमैटिक्स में 15 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ एक आईटी इंजीनियर + एमबीए राहुल आहूजा चर्चा करते हैं कि भारतीय इंजीनियर रोजगार योग्य क्यों नहीं हैं।

"इंजीनियरिंग अब करियर के सर्वोत्तम विकल्पों में से एक नहीं है," वे कहते हैं। "समस्या न केवल पिछले 20 वर्षों में देश द्वारा उत्पादित इंजीनियरों की भारी संख्या के साथ है, और यह कि मांग बनाम आपूर्ति समीकरण इस पेशे के खिलाफ काम कर रहा है, बल्कि यह भी है कि इंजीनियरिंग पाठ्यक्रमों का पाठ्यक्रम उस स्तर पर नहीं बदला है जहां स्तर पर बदलाव नहीं हुआ है। उद्योग बदल गया है। उद्योग आज तकनीकी-कार्यात्मक और तकनीकी नेताओं की मांग करता है, जो नई तकनीकों को जल्दी से सीखने के लिए लचीले हो सकते हैं। ”

राहुल-आहूजा इंजीनियरिंग के छात्रों को क्यों नहीं मिल रही जॉब करियर टिप्स

"इसके अलावा, एक इंजीनियर के करियर के बाद के चरणों में, यदि आप प्रबंधकीय और पारस्परिक कौशल की ओर झुकाव नहीं रखते हैं, तो आपको काम रोमांचक नहीं लगेगा, जिसमें ज्यादातर तकनीकी रूप से उन्मुख इंजीनियरों की कमी है। अब समय आ गया है कि पाठ्यक्रम आधुनिक समय की तकनीकों के साथ तालमेल बिठाने के लिए बड़े पैमाने पर परिवर्तन से गुजरे और कॉलेज छात्रों को अधिक अनुकूल बनाने और हमेशा बदलते उद्योग में नेतृत्व करने के लिए तैयार करें। ”

यहां तक कि आईटी इंजीनियरिंग के क्षेत्र में भी, भारत अच्छी गुणवत्ता वाले इंजीनियरों का उत्पादन करने के लिए संघर्ष करता है। राहुल आहूजा द्वारा बताए गए कारणों में से एक यह है कि अधिकांश आईटी इंजीनियर आसान आईटी कौशल में अपने कौशल सेट का निर्माण करते हैं और जटिल तकनीकों और कठिन कौशल से दूर भागते हैं। यह सरल कौशल आवश्यकताओं के साथ आईटी नौकरियों के लिए उच्च प्रतिस्पर्धा की ओर जाता है, इस प्रकार बहुत सारे आईटी इंजीनियरों को नौकरियों के लिए बेरोजगार कर देता है जिनके लिए उच्च आईटी कौशल और जटिल प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता होती है।

राहुल-आहूजा- भारतीय इंजीनियर नौकरीपेशा क्यों हैं?

भारतीय इंजीनियरों के रोजगार योग्य नहीं होने के मुख्य कारण

स्टील और भारी इंजीनियरिंग उद्योग में 45+ वर्षों के अनुभव के साथ मैकेनिकल इंजीनियर दीपक राज आहूजा इस मामले पर कुछ प्रकाश डालते हैं।

Rhy भारतीय इंजीनियर अभिनव नहीं हैं चौड़ाई=

भारत में बहुत सारे इंजीनियरिंग कॉलेज हैं जो उच्च गुणवत्ता वाले इंजीनियरों का उत्पादन करने में विफल हो रहे हैं। उनके अनुसार, भारतीय इंजीनियरों के बेरोजगार होने के कुछ मुख्य कारण यहां दिए गए हैं:

  1. इंजीनियरिंग शिक्षा उद्योग की मांग के अनुसार कौशल-सेट विकसित करने पर ध्यान केंद्रित नहीं करती है।
  2. इंजीनियरिंग कॉलेज एक संस्थान की तरह नहीं बल्कि एक व्यवसाय की तरह चलाए जाते हैं, जिसमें शीर्ष प्रबंधन के पास इंजीनियरों को नौकरियों के लिए प्रशिक्षित करने के लिए बहुत कम प्रोत्साहन होता है।
  3. अधिकांश इंजीनियरिंग कॉलेजों में संस्थापक और कार्यकारी निदेशक या प्रमुख निर्णय निर्माता अक्सर गैर-इंजीनियर होते हैं, जो वास्तव में बदलते उद्योग और इसकी कौशल आवश्यकताओं को नहीं समझते हैं।
  4. अधिकांश इंजीनियरिंग कॉलेज औद्योगिक क्षेत्र से काफी दूरी पर, दूर-दराज के स्थानों में स्थित हैं। यह कक्षा-आधारित पाठ्यक्रम के साथ-साथ छात्रों की उद्योग यात्राओं को सीमित करता है। इसलिए उन्हें वास्तविक उद्योग प्रथाओं का बहुत कम या कोई जोखिम नहीं मिलता है।
  5. इंजीनियरिंग पाठ्यक्रम छात्रों को अधिकारी और प्रबंधक बनने के लिए तैयार करता है, न कि कर्मचारी। हकीकत में नव नियुक्त इंजीनियर दफ्तरों में नहीं दुकान के फर्श पर हैं। यह बहुत अनुभव के साथ है कि उन्हें अधिकारी बनने के लिए पदोन्नत किया जाता है। हालांकि, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, कॉलेजों का पाठ्यक्रम पूरी तरह से कक्षा-उन्मुख है, और इंजीनियरिंग छात्रों को दुकान के फर्श पर रहने के लिए मानसिक या शारीरिक रूप से तैयार करने में विफल रहता है।

"इन कारणों से," वे उल्लेख करते हैं, "भारत में इंजीनियर स्नातक स्तर पर नौकरी पाने में विफल होते हैं।"

भारतीय इंजीनियर बनाम अमेरिकी इंजीनियर

उन्होंने इंजीनियरिंग संस्थानों के लिए पूरी तरह से परिवर्तित शिक्षा मॉडल का प्रस्ताव रखा।

1. केवल एक इंजीनियर को ही इंजीनियरिंग कॉलेज को पंजीकृत करने और शुरू करने में सक्षम होना चाहिए। इसके अलावा, वह कॉलेज के कार्यकारी कार्यकारी निदेशक या डीन होना चाहिए। यह सुनिश्चित करेगा कि शीर्ष-स्तरीय निर्णय हमेशा किसी ऐसे व्यक्ति द्वारा लिए जाते हैं जो उद्योग और इसकी उभरती मांगों को समझता है और अप-टू-डेट है।
2. इंजीनियरिंग कॉलेज केवल एक औद्योगिक क्षेत्र के पास स्थित होने चाहिए, या एक कामकाजी उद्योग के हिस्से के रूप में बनाए जाने चाहिए। जैसे मेडिकल कॉलेज अस्पताल का एक हिस्सा है। यह छात्रों को दैनिक आधार पर काम के माहौल के आदी होने में मदद करेगा, अनुभवी इंजीनियरों को जन्म देगा जो अभ्यास के साथ-साथ सिद्धांत को भी समझते हैं।
3. इंजीनियरिंग पाठ्यक्रम पूरे शैक्षणिक वर्ष के दौरान सभी 4 वर्षों के लिए केंद्रित अनुभव होना चाहिए, बजाय इसके कि केवल एक सेमेस्टर या 3 महीने की लंबी उद्योग इंटर्नशिप हो। आमतौर पर छात्र इंटर्नशिप में शामिल होते हैं, लेकिन कम अवधि के कारण, कंपनियां उन्हें शॉप फ्लोर पर कोई वास्तविक जिम्मेदारी नहीं दे पाती हैं। यह बिना किसी सार्थक अनुभव के एक अनुभव प्रमाण पत्र में परिणत होता है।
4. प्रत्येक वर्ग को दो बैचों में विभाजित किया जाना चाहिए। बैच-ए कक्षा में पढ़ता है, जबकि बैच-बी रोज़ाना के पहले भाग के दौरान उद्योग में पूर्णकालिक काम करता है। दोपहर के भोजन के बाद, बैच-ए बैच-बी को उनके कर्तव्यों से मुक्त कर देता है, जबकि बी कक्षाएं लेने के लिए कॉलेज वापस चला जाता है। इससे कंपनी को छात्रों को वास्तविक जिम्मेदारी सौंपने में मदद मिलेगी, जिससे उन्हें सीखने और अध्ययन के दौरान अनुभव हासिल करने में मदद मिलेगी। साथ ही कंपनी को कम लागत वाले कर्मचारी मिलेंगे, जिससे यह फायदे का सौदा होगा।
5. प्रथम वर्ष के छात्र बिना वजीफा के काम करेंगे, और कंपनी में काम करने वाले वरिष्ठ छात्रों की आवश्यकता के अनुसार सहायता कर सकते हैं। द्वितीय और तृतीय वर्ष के छात्र कुछ वजीफा अर्जित करेंगे, जबकि अंतिम वर्ष के छात्र अच्छा वेतन अर्जित करेंगे और अधिक जिम्मेदारी लेंगे, मशीनों का संचालन करेंगे।
6. एक अनुभव-केंद्रित पाठ्यक्रम भी छात्रों को सीधे कॉलेज से बाहर बैठे कार्यालय-आधारित नौकरी पाने की उम्मीद के बजाय, दुकान के फर्श पर अधिक व्यावहारिक होने के लिए मानसिक रूप से तैयार करेगा। जैसे होटल मैनेजमेंट के छात्र ग्रेजुएशन के बाद टेबल का इंतजार करने के लिए मानसिक रूप से तैयार रहते हैं।
7. यह शैक्षणिक पद्धति छात्रों को काम के माहौल के साथ सहज होने में भी मदद करेगी, जिससे वे रोजगार योग्य और स्नातक होने के तुरंत बाद जिम्मेदारी लेने के लिए तैयार हो जाएंगे। इसके अलावा, यह समाज में इंजीनियरों के लिए सम्मान बढ़ाएगा, क्योंकि लोग समझेंगे कि इंजीनियरिंग की पढ़ाई कितनी कठिन है।

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